首先,追求大规模不一定是抗拒市场风险的生存之道。有相当数量的企业片面地认为,经商如海中行船,只有船大才能抵御大风大浪,小船易被风浪掀翻。虽然道理有相通之处,但一味求大必然产生消极的一面。须知,在市场商海中最能发挥作用的就是供需关系,在一定时段内,供需关系发挥作用的强度甚至大过价值规律。所以,企业在看到规模效益的同时,还要看到巨大的商品过剩而引发的价值贬值副作用。看到这一点,就不难理解为何聚氯乙烯市场长期低迷,为何全行业惨淡经营了。
其次,放任无序扩能并非等同于市场调节。有人认为,现在是多元化市场主体,各种经济成分构成国民经济实体,所以应当遵循市场经济自我调节原则。然而,如果一味强调市场的自我调节作用,而忽视了计划性,就难免形成现在已经存在、或许将来更为严重的诸多行业过剩情况。因为面对同一市场:民营企业产品过剩,国有企业也往往过剩;民营企业效益低下,国有企业则可能亏损更甚;民营企业停产了,国有企业可能也没法开下去。实际上,市场经济与计划并不矛盾,即使在发达资本主义国家,也并非完全摒弃计划。
最后,科学产业布局措施不能被冷置与弱化。现在,我国民营经济成分已占据半壁江山,这些经济实体具有更大的主动性和灵活性,对于逐利投资往往更迅捷。正因为如此,宏观调控就比以往任何时候更显得重要。调控的重点除了总量控制之外,另一个非常关键的任务就是产业布局。既要看到某地的资源优势,还要看到其市场需求,二者不可偏颇,否则就容易导致“一窝蜂”现象,造成社会资源的巨大浪费。人们不会忘记早几年草甘膦突飞猛进的扩能运动,目前草甘膦产能已超过110万吨,而国内有效需求仅有5万吨,其市场价格从2008年峰值时的12万元,跌至现在的2万元左右。
笔者在盘点梳理近年来国内氯碱行业发展轨迹时发现,对于氯碱行业火热扩展是喜是忧,事实已经给出了回答:自2008年国际金融危机发生后,行业每年开车率仅保持在五六成水平,运营效率低下,众多企业亏损累累,造成社会资源和企业资产大量闲置和巨大损失。可以佐证的是,仅苏北某市就有3家企业先后关闭。
前车之辙,殷鉴不远。氯碱行业只有看到潜在危机,并立即悬崖勒马,在积极淘汰落后产能的同时,科学论证社会有效需求增长,保持合理适度扩张,或许才能避免出现“草甘膦第二”的窘境。
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